目前國內冷庫供給市場仍處於碎片化狀態，尚未建構完整的供需匹配體系。面對此現況，冷庫於規劃設計階段須考量下列要素：

1 規模化

不論從冷庫業者或是承租使用者的角度來看，規模化興建與營運都是壓低營運成本的重要基礎。所謂「規模化」包含冷庫本體建築規模、冷庫所處園區環境規模兩大層面。

1）建築規模化：冷庫單體建築需達到規模化標準。冷鏈發展以服務導向為核心，藉由規模化物流營運優化整體成本；單棟冷庫提供一體化解決方案是現代冷鏈物流的基礎營運思維，例如：單區須符合消防分區規範，並規劃多處獨立進出庫門。

2）區位規模化：冷庫宜設置在具備規模的物流園區或產業園區之內。冷庫的冷鏈功能和物流緊密相連，無法脫離獨立營運，完善的規模化物流與產業環境是冷庫發揮冷鏈價值的關鍵。除客製化工業專用冷庫外，國內專屬冷鏈物流園區數量仍少，但從產業趨勢觀察，在大型物流、產業園區內配置適量冷庫是必然趨勢。

2 通用化

冷庫通用化是冷鏈物流產業化必備的資源配置特色。現階段國內冷庫存量以自行消化為主，市場尚未成熟，統一建置與營運規範尚難落地，整體冷鏈產業架構與定位仍不明確，僅具粗略發展藍圖，因此通用化是冷庫邁向標準化必經的過渡階段。

1）醫藥專用冷庫　　

在相關藥政法令規範約束下，醫藥冷庫較早建立通用規格：控溫方面，2～8℃恆溫冷藏區、20℃以下陰涼儲存區、30℃以下常溫庫區，是國內藥品流通法定通用溫度區間。依此規範，醫藥冷庫具備基礎建置標準，建造成本也有明確計算依據。

2）食品冷庫　　

相較醫藥冷庫，食品冷庫通用規格較為雜亂：深冷庫分為-18℃、-60℃等多種規格，各溫層差距甚至僅1～2℃。溫區繁多加上產業集中度低、廠商與產品週期短，造成冷庫閒置率偏高，建置與營運成本難以管控。蔬果、肉品、水產等食材儲存條件差異更大，通用化程度更低。務實的規劃方式為依據在地市場儲存品項屬性，不強制統一建築標準，以儲存溫度做分類，於園區內分開設置通用冷藏、冷凍庫。

3 公共化

綜上所述，國內冷鏈產業集中度偏低、營運模式粗放、廠商規模偏小，冷庫規劃需適應市場需求多變、逐步調整的特性，同時兼顧規模興建、通用性、彈性搭配與成本負擔，是投資者的一大難題。公共化設計為解決該問題的重要方向。通用化著重庫體結構規格，公共化則聚焦使用者成本與使用效率，冷庫公共化規劃分為兩項：

1）模組化庫體：規劃小面積標準庫房單元，以單一模組為基準設計設備空間、製冷空間、動線通道、管線溝槽等區域。方便承租者依需求規劃使用面積與營運模式，精算使用成本。

2）彈性自主配置：冷庫投資商僅興建基礎模組庫體，庫內隔間與內部設備由承租廠商自行裝設。主因是產業尚未建立公允收費標準，業者預先配備完整設備易被認定為抬高租金，因此僅完工基礎結構是當前最可行模式。

4 配套化

電力、給排水、供熱、加壓、汙水處理與獨立車流動線，是冷庫建置首要的配套工程。

1、供電：目前商用冷庫多採用氟利昂冷媒，該冷媒耗電量高、製冷效率受限，電力規劃列為優先項目。冷庫頻繁進出貨與庫內作業會加劇冷量損耗，用電需求更高。透過模組化拆分概算，投資商於設計階段可精準分配電力預算，後續出租也能把電力成本合理拆分至單價內。

2、給排水、供熱、加壓與汙水處理：隨冷鏈分工細化、加工型冷庫需求逐年提升，食材前處理對於用水、熱源、氣壓、廢水處理規格要求更高。投資商無須依個別客戶需求一次完工，僅依模組規劃預留對應容量與空間即可。

3、獨立動線規劃：冷庫和一般乾倉屬性不同，常同園區併存，從裝卸平台、庫門開始設計就存在差異。加上冷鏈運輸車輛調度模式特殊，園區內須規劃專屬進出動線與待車區，減少開門頻率造成的溫度飄移。除此之外，隔熱保溫、濕度控制、消防、通風、安防等項目，也需於初期規劃納入整體投資。